Kompresní systém: Zahrnuje dvojitý-šnekový kompresor, odlučovač oleje a mazací systém. Odlučovač oleje odděluje mazací olej vznikající během komprese, čímž zabraňuje jeho vstupu do chladicího cyklu a ovlivňuje účinnost výměny tepla. Mazací systém ochlazuje rotor rozstřikováním oleje, snižuje ztráty třením a utěsňuje vůli zubů.
Kondenzační systém: Používá vysoce{0}}účinný plášťový-a-trubkový výměník tepla (jak je uvedeno v informacích o produktu, „plášťový-a-trubkový kondenzátor“). Chladicí plyn kondenzuje do kapaliny mimo trubky a uvolňuje teplo do chladicí vody nebo vzduchu. Konstrukce pláště-a{8}}trubice zvětšuje oblast výměny tepla a zlepšuje účinnost kondenzace.
Odpařovací systém: Kapalina chladiva absorbuje teplo z ochlazeného média ve výparníku, odpařuje se na plyn a vrací se do kompresoru. V závislosti na aplikaci může být výparník zaplavený nebo suchý; první je vhodný pro chlazení s velkým teplotním rozdílem, zatímco druhý je energeticky -účinnější.
Řídicí systém: Tento systém monitoruje parametry, jako je teplota a tlak, pomocí PLC nebo mikropočítačového ovladače, automaticky upravuje rychlost kompresoru, polohu ventilu a průtok chladicí vody, aby bylo dosaženo přesné regulace teploty a energeticky-úsporného provozu.
